什么是新零售的前端表象,什么是新零售的前端表象和后端

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什么是新零售的前端表象,什么是新零售的前端表象和后端

新零售新在哪里?

  这里从前端和后端来对比分析一下。

前端:用户(消费者)

不变:提供用户需要的商品和服务

  从提供的商品与服务来看,并没有什么变化,卖衣服的还是卖衣服,卖书的还是卖书,卖食品的还是卖食品……

  变化:认知方式、触达渠道、交互方式

  认知方式。其主要变化在于由卖方市场买方市场转变,简单说,就是电商出现之前,你买东西会受到商店商品种类、地理上的限制,现在极其丰富的商品下,你能买到任何想买的东西,很多时候是产品来找你,而不是你去找产品。

  对于卖东西的人来说,以前可能只是通过门店的一些销售数据来认识消费者,通过一些简单的数据看哪些卖的好,哪些卖的不好,电商则是通过线上的一些数据来获取用户在线上消费的一些行为数据。

  而新零售则是通过大数据、智能化的技术获取全息的用户画像,原来电商只是通过线上从用户的行为特征、用户数据来做单一维度的认知,现在通过将线下体验与线上消费完全融合在一起,用户信息在线上线下通用共享,在智能化和大数据的技术支持下,可以获得用户线上线下全息的用户画像。

  总之,这一块的变化就是,从以前可以获取单一的或者局部的用户数据转变为,现在可以通过更多的方式来获取消费者的各种行为数据以及数据背后隐藏的潜在消费。

  触达渠道。主要表现为全渠道触达(线上、线下),虚实结合的消费体验,方便贴心的服务等。以前,一个产品呈现在用户眼前或者说触达给用户的方式,无非就是要么从线下,要么从线上,两者之间是存在间限的,触达方式是分开的。而现在一款产品触达给用户的方式则是线上线下同时触达,用户的购物行为,会员信息等都是线上线下通用共享,你在线下购物的数据会同步到线上,你在线上购物的数据也会在线下能看到。

  至于虚实结合的消费体验,比如说,你要买一件衣服,可以通过AR、VR等技术看到你穿上这件衣服的样子,最后你产生了购物行为这种。

  更加便捷的贴心服务,盒马鲜生在3公里以内,所有购买的商品可以30分钟送达,这种以前电商无法解决的配送方案,现在通过线上线下的打通,可以极大的让服务更加便捷。

  交互方式。社交、分享、参与感。原来的交互方式很简单,就是我去买东西,商家为我提供需要的东西,仅此而已,没有太多的交互。

  现在新零售的交互方式变得多样性,拿小红书举个例子,上面很多各路达人分享各种产品使用体验和好物安利,他们本身也是消费者,然后在上面分享使用过程的一些心得经验,而其他的消费者可以通过他们的分享来获取各种产品的信息,他们之间其实是在一种社交和分享中来完成用户与产品之间的交互的。

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后端:供应链

不变:提升效率,降低成本

  零售行业的几次变革,其实这几次变革最核心不变的目的就是提升效率,降低成本,即使现在电商的出现和火爆,一款产品要通过生产商经过各种环节到达零售商,再经过物流到达用户,中间依然会经过生产商、供应商、销售商、服务商等多个环节。

  中间依然会有信息流、物流、资金流等方面的成本,而无论是过去的零售变革还是现在的新零售,所追求的目标还是各种生产商、供应商、销售商等之间的协同配合进一步提升,以求得进一步提升效率,降低成本。而企业盈利的方式无非追求的要么是提升效率,要么是降低成本,以此来实现盈利最大化。

  变化:组织方式、实施主体

  这种变化在我看来,是一种进化吧。

  组织方式。主要集中表现在两个方面,一是物流和信息流实现了紧密的结合,原来的供应链,线下的商品和线上的信息流是分开的,你看到线下的商品流通和线上商品的流通信息是不一样的,在新零售中,信息流和物流是结合在一起的,通过物联网的发展,现在可以实现一个商品从生产到销售的各个环节的过程都可以通过线上信息系统追溯到,简单说,就是建立了一套完整的可追溯的供应链系统

  另外一方面就是说,智能化下的仓储物流系统,以前做快消品的时候,我见过各种经销商和大型超市的仓储系统,信息化水平是很低的,完全要靠人去盘点货物和分拣,经常会出现实际的货物和电脑上的数据不一致的情况,而盘点仓库的人力成本,仓储物流日常人员配置、维护成本都不小,现在的新零售下,可实现智能化的仓储物流系统,智能化的机器人分拣,智能化的商品识别技术,可以让仓储物流这块节省很多人力成本和提升效率。进而实现智能化的调配和零库存管理,仅效率上来说已是极大的提升了。

  实施主体上的变化,跟上面一样,以前的仓储物流管理系统,要加入很多人工成本在里面,一定是需要足够的人员配置才能管理好一个仓储系统,实施的主体是人,而现在的新零售来说,实施的主体变成了智能机器人、智能化的识别设备,机器人分拣,智能识别,智能化的订货系统,绝大部分由智能化的机器和设备来完成,这便是新零售中,仓储物流的变化。

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