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共同打造可预期的用车生活，这里是《新车E追评》第四期 ，大家好，我是老王。

今天的主角是小编女朋友的爱车，小鹏P5。

说来也巧，早在2021年上海车展，我与小鹏P5有过一面之缘。

没想到，一年后竟然成为了半个车主，真是世事难料。

经过4个月近8000km的体验，小编女朋友对小鹏P5评价如何呢？让我们一起来听一听！

【·问题一：为什么选择小鹏P5？·】

我是2022年4月份提的车，P5 550E，选装了智能睡眠空间，裸车217,500元，加上5000块钱的保险，落地价222,500元。

因为男朋友是专业的新能源车编辑，所以在他的推荐下，我把15-30万区间的车试驾了一个遍。

就试驾的体验来看，蔚来 EC6的用户感受最好。

带我试驾的专员知识储备非常深厚。

上到国家对新能源车、充电桩、补贴的政策，下到北京本地的充电站分布、未来的补能网络拓展、车辆本身的知识和安全意识（我拿本很多年没开过车）无一不晓，无一不精。

放弃蔚来的原因是车子太大了，老小区停车位规划得早，很紧凑，停好以后基本上是车挨车，我没开过那么大的车，担心自己开不好。

比亚迪秦PLUS EV的试驾专员也很专业，在有限的试驾路线里带我体验了各种工况。

放弃秦PLUS EV的原因是仪表盘太小，看不清，另外我妈觉得后排坐起来不舒服，撑不住腰。

除此以外我们还看过不少车，比如海豚，放弃原因是空间太小了；特斯拉Model 3 Performance，超预算；欧拉好猫GT，只能坐4个人，性价比太低了。

哪吒U Pro我常开过几天，但我不了解这个品牌，担心它倒闭。

最终，在两次试驾后，我们共同选择了空间大、科技感强、尺寸适中、容易上手的小鹏P5。

【问题二：买车过程有套路吗？】

没有。

小鹏汽车是直营模式，App看车型，App选配置，App交定金，App签合同。

除了尾款是提车时在成寿寺直营店交的，其他手续都在线上完成，没有出库费上牌费之类乱七八糟的东西，整个过程透明公开，很省时间和精力。

对，我想重点说一下小鹏汽车直营店和小鹏汽车加盟店的区别。

我们订车、提车的店是小鹏汽车成寿寺店，是直营店，卖车、交付、维修都在这里，店面很大，但销售的热情并不高，我们在店内看了十几分钟车也没有销售上前介绍，而是在前台里玩手机，感觉不是很尊重。

离我家很近的地方还有一个小鹏汽车加盟店，只卖车和交付，没有售后与维修，店面不大，但销售热情很高，一进门就有销售上前询问看车车型，安排试驾。

唯一可惜的是带我试驾的销售专业知识懂得不多，很多问题一问三不知，都是我男朋友在答。

提车的时候还有一个小插曲。

提车当天我妈发现右后D柱上有一个很明显的划痕，划痕不深，没漏底漆，交付专员没看出来。

我发现了以后立马联系了成寿寺店的店长，工作人员态度很好，很快就处理好了划痕，还赠送了5,000积分作为补偿。

虽然心里多多少少还是有一点不舒服，但处理流程很满意，坦然承认、积极处理的态度让我很舒服。

【问题三：P5的优点是什么？】

从4月初提车到现在，我的小鹏P5马上8000km。

这是我长时间拥有的第一辆电动车，很多体验都是第一次，很新鲜，感受比男朋友的油车好很多。

① 容易上手。

小鹏P5有很多辅助新手上路驾驶的功能， 比如旁边车道有车预警、LCC车道居中辅助驾驶、360°全景影像等等，我很喜欢这些功能。

而且这些功能都是图形界面，时时刻刻知道旁边、后面、前面的情况是什么，我一看就能知道自己是压线了，还是停歪了。

在这些功能的帮助下，我觉得开车出门不再是负担，也不用再害怕。

② LCC+ACC功能很实用。

在环路上，路况没有那么复杂的时候，我80%的路程都会用到辅助驾驶，的确可以稍稍休息一会，节省一点精力。

③ 开车的时候，导航、听音乐都不用打字输入，直接呼叫小P就可以，比较安全，也很实用。

④ 自动泊车的体验很好，在自动泊车的时候注意一下周围有没有来车就可以，新手也能停好车。

⑤ 空间很大，前排、后排都很大，座椅的皮质比较舒服贴合，柔软，顺滑。

不知道是不是选装了睡眠套装的原因，主驾驶座椅的调节角度非常夸张，椅背几乎可以做到纯平，中午能在车里休息会儿。

⑥ 多用户切换特别方便，特别是男朋友开车的时候，可以一键切换到他的坐姿，很方便。

⑦ 仪表盘左右两侧可以自定义显示内容，我习惯左边看能耗，右侧看导航，有时候会切换成胎压。

⑧ 储物空间比较充裕，零碎都有地儿放。

⑨ 售后服务给满分。

6月底的时候我和男朋友开车出门，在密云云蒙大桥上不小心扎了一根焊条，整个轮胎被侧着扎穿了，当时就瘪了。

男朋友第一时间给小鹏汽车的救援打了电话，客服简单了解事故原因和地点后，立马派了拖车过来。

从打电话，到拖车来到现场，大概只用了半个小时。

拖车师傅态度非常好，安慰我不要害怕，一边聊天一边很麻利地把车装好，一个小时左右就开到了4S店。

换轮胎很贵，我放在缺点里说，在这里先卖个关子。

⑩ 可以用手机APP控制车辆，能提前开空调之类的，夏天这个功能太实用了。

【·问题三：续航怎么样？充电速度快吗？·】

基本打75折，充电速度一般般。

从4月初提车到现在续航里程还算扎实，夏天开空调不怎么费电，市区一锅电能跑350km左右，大概打75折。

高速的话反而会省点一点儿，120km/h左右巡航的话大概是8折。

提车到现在还没有过过冬，所以暂时不清楚冬天的能耗。

充电速度快充速度一般。

剩40%的时候去充电，充到90%跳枪得花40-50分钟。

但是当时买车的时候有1,000度免费超充的权益，免费的，所以慢点就慢点，可以接受。

对了，小鹏自营充电桩停车是免费的，出门的时候给工作人员出示一下充电订单截图就可以。

自营超充桩的话免费停车2小时，合作充电桩没有停车优惠，而且合作的不能使用1000度电的权益。

【·问题四：小鹏P5缺点多吗？都是什么？·】

小鹏P5大毛病没有，小问题一大堆。

有些是我经历过的，深有感触，有些是我男朋友发现的，我也觉得很不舒服，一个一个跟大家说清楚。

① 车机有很多各种各样的小BUG，无法解决

比如音乐切换特别混乱。

我后装了一个网易云音乐，平时听歌都用这个，但是，如果你用方向盘切歌，车机会自动打开自带的QQ音乐，播放下一首，这个问题我和男朋友都遇到很多次，目前无法解决。

倒车影像经常失灵，有时候绿屏，有时候丢失轨迹线，有时候360°全景影像切换不了摄像头。

② 车道偏移预警特别敏感，甚至敏感得有点离谱！安全带预紧勒得人生疼！

这是我目前8000km开下来，最不满意的一个点。

小鹏P5有个功能，叫车道偏移预紧，意思就是当你压线的时候，滴滴滴三声。

但是呢，在很多次的试验下来，我发现这个功能不仅压线的时候会触发，离线稍微近一点，也会触发。

这还不要紧，问题在于每次触发预警，安全带都会被瞬间拉紧。

哪怕是你回到车道正中央，安全带勒紧的力量还是不松，需要用手拉一下安全才能泄劲儿。

③ 蓝牙连接后打电话声音特别小，对方基本听不见。

④ 小P不主动退出，特别烦人。

用语音控制小P导航后，小P不自动退出，而是一直在等待下一条指令。这时如果你说一个地名，导航就自动切换到新地名去了。

⑤ 左后视镜在自动折叠的时候有异响，但是4S店检查过后说正常。

⑥ 原厂18英寸的轮胎选装价格不贵，4条轮胎+轮毂才3000块钱，但是修起来特别贵。

一条轮胎4S店包工包料卖1970块钱，而且轮胎的型号特别难买，只有几家店铺在卖，价格和4S店差不多。

选装轮圈的朋友一定要谨慎，这3000块钱真没必要，一定要谨慎谨慎再谨慎。

⑦ 在小鹏APP上选充电桩的时候，会经常遇到充电桩详细信息无法显示的BUG，就像下面这样。

⑧ 寻车鸣笛声音有点小。

⑨ 自营充电桩特别少，即便是北京城区也很少。

⑩ 我身边有不少朋友想买小鹏，我想着正好可以老带新赚点积分，但是一分都没有。

因为小鹏汽车老带新功能活动对资格的限制比较严格，必须是手机号首次注册，且不能在任何渠道留过资的人才可以算作新。

【·问题五：还有什么想补充的吗？·】

辅助驾驶只是辅助，千万别依赖！

上礼拜小鹏P7出了一个比较严重的交通事故，回家以后男朋友一直在给我科普为什么ACC识别不出来静止的车。

我认为也有必要提醒一下大家，辅助驾驶只是一个辅助，千万别当成自动驾驶来用，也不要对这些辅助功能过于依赖。

好好练习驾驶技术、困了累了就停车休息才是对的。

另外，小鹏P5原车没有行车记录仪，后装的行车记录仪由于布局问题，拍出来的画面基本都是歪的，我试了好几个都是这种情况，大家买记录仪的时候不必纠结这个问题。